hey aku disini show_detail Elsyah Putra Primary Author mixed material bibliography Bandung Universitas Langlangbuana 2016 monographic id Indonesia

Text

Perencanaan perkerasan jalan adalah menetapkan jenis dan tebal konstuksi perkerasan untuk dapat melayani lalu lintas sesuai dengan umur rencana. Estimasi lalu lintas sangatlah penting untuk keakuratan hasil perencanaan. Jalan merupakan salah satu prasarana perhubungan darat yang mempunyai peranan penting bagi kehidupan manusia. Selain perencanaan geometric jalan, perkerasan jalan merupakan bagian dari perencanaan jalan yang harus direncanakan secara efektif dan efisien, karena kebutuhan tingkat pelayanan jalan semakin tinggi. Maka dengan meningkatnya kebutuhan akan sarana transportasi tersebut timbul konsep pembangunan jalan tol yang menghubungkan daerah-daerah paling vital dan potensial dalam pengembangan industri, perdagangan dan jasa. Pembangunan jalan tol ini menggunakan perkerasan kaku, agar perkerasan tahan sampai pada masa layannya, maka perlu metode desain yang tepat dalam perencanaannya. Metode untuk mendesain tebal pelat beton ini menggunakan metode AASHTO 1993. Tugas Akhir ini bertujuan untuk mengetahui perencanaan desain tebal perkerasan beton dan estimasi biayanya. Kata Kunci : Perkerasan kaku, Metode AASHTO 1993, Tebal Perkerasan Beton, Estimasi biaya. Perkerasan Kaku Estimasi biaya Tebal Perkerasan Beton Metode AASHTO 1993 600 Repository Fakultas Teknik Sistem Repository Elektronik Skripsi dan Penelitian Dosen Fakultas Teknik 55 624 PUT p TS-2016-004 My Library 55 624 PUT p LEMBAR PENGESAHAN COVER ABSTRAK KATA PENGANTAR DAFTAR ISI BAB I BAB II BAB V DAFTAR PUSTAKA Cover_-_Elsyah_Putra.png.png 431 2021-01-27 06:29:50 2021-05-21 07:17:54 machine generated